Harjaton projekti jatkuu

vika löytyi edellisistä käämimisistä - oikarissa oli :-(
No, uudelleen käämin ja kas kummaa, kone käy kivasti. Käämiminen tällä kertaa oli kokeilu 11 kierroksella ja näillä käämeillä ei tehoja hirveästi löydy, mutta tästä on hyvä aloittaa seuraava projekti. Testataan jotain 17 kierrosta. Aiemmat kokemukset yrityksestä maksimoida kierrokset johtivat oikareihin joten yritetään olla tarkempia tällä kertaa.
btw kaksitaso depronikin on liimailtu valmiiksi, odottaa vaan elektroniikan asennusta. Kyllä siihenkin vielä inspiraatio tulee ....

No ratkaisua odotellessa täytyykin

tehdä 2-tasonen aikani kuluksi, ja kun sattuu olemaan harjallinen kone ylimääräisenä... en vielä tiedä laitanko gws:n 300:sen vai ipsin.. no täytyy kokeilla ehkä kumpaakin... Mutta tältä se näyttää kun depronit on suunnilleen paikoillaan. Täytyy kyllä myöntää, että kerrankin kivaa ainetta käsitellä ja rakentaaa... Eikä tarkoitus ole tehdä taidetta vaan lentäviä laitteita...

Ei vielä harjattomat rallata

heikosti pyörii supermagneeteilla... jotain on vielä asennuksessa vikaa... ja kuumenee mosa + nopari. No täytyy tehdä seuraava proto.

Pitihän toi moottori laittaa kokeeksi kiinni koneeseen

Havaintoja: kuumenee melkoisesti, teho leijuttaa konetta on ihan sama kuin GWS:n harjallisellakin koneella, samalla potkurilla.Eli käämittämällä ei päästy tuon harjallisen koneen tehojen ohi. Seuraavaksi vaihdetaan magneetit ja vertaillaan sitten tulosta...

No, nyt tehtiin harjattomasta eka versio

No totuuden nimissä sanottava, että tässä on ekan version staattori, mutta toisesta moottorista kello ja kehämagnetti (tai siis se alkuperäinen magneetti). Tässä versiossa ei ole vielä supermagneetteja, mutta ne tulevat seuraavaan kelloon. Itse käämitty, o,45 mm lankaa ja kierroksia niin paljon kun mahtui, en laskenut, ehkä max 15. TÄSSÄ VIDEO ekasta kerrasta, kun sen kytkin ohjaimeen. Kaasu ei ollut täysin auki, vain ehkä sellaiset 40%, mutta hyvin vingahti tuollakin. Ja siis tärkeintä, että pyöri!! Seuraava projekti on keksiä tuohon kiinnitys niin, että sen saa koneeseen + lisätä toinen laakeri ja lyhentää akselia. Vanhasta cd kelkasta löytyi myös tuo pitkä 3mm akseli, joten cd-asemat kannattaa hyödyntää kunnolla :-) Saas nähdä riittääkö tehot depron härpäkkeen leijutukseen....

Lisää tehoa Deproon, alkoi uusi projekti

Tässä tarpeet, eli harjattoman moottorin teko. Vaihtoehtoja on 22 mm kellolla tai 25 mm kellolla. Homma on vielä alkumetreillä, tilbehöörit on purettu, alkaa uuden kokoaminen....
No jatkoa seuraa, kunhan saan käämit poltettua---

No nyt on ensi lento lennetty Depron härpäkkeellä

ei paha, toisin landarit jäi innostuksissa laittamatta. Yllättävän hyvin lensi, keli oli tosi tyyni, joten se auttoi. Kännykkäkameralla kuvasi Sämpy 8v. Hyvää kuvaa!
Tässä linkki videoon, joka vaatii Quicktimen. Lento loppuu valitettavasti siihen, kun akku irtoaa kuminauhakiinnikkeistä silmukassa :-(

Do Diin

Tekniikka saatiin paikalleen Depron härveliin. Vielä landarit ja koelento...

Nyt alkoi uusi hanke

Depronista kokeillaan tehdä tälläistä. Saas nähdä mitä tulee.3 millinen on tosi nastaa käsitellä; ei paljon tarvitse työkaluja...